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不,就以内孔膛刀,有的做出来的产品小,那你用外圆刀去做就车不了,(因为刀杆过大打车不了)更可能把刀打坏,内孔刀一般要偏小,为了合适产品的加工,刀杆的形状也不一样,不是换一个刀片就可以解决的。
刀尖圆弧半径补偿指令 G41 G01/G00X-Z- 刀尖圆弧半径左补偿 G42 G01/G00X-2- 刀尖圆弧半径右补偿 G40 G01/G00X-Z- 取消刀尖圆弧半径补偿 判别方法一沿着刀具运动方向看,刀具在工件的左侧称为左补偿。
判别方法—沿着刀具的动动方向看,刀具在工件的右侧称为右补偿。 编程时,通常都将车刀刀尖作为一个点来考虑,但实际上刀尖处存在圆角,当按理论刀尖点编出的程序进行端面、外径、内径等与轴线平行或垂直的表面加工时,是不会道理误差的。
但在实际加工中进行倒角、锥面及圆弧切削时,则会产生少切或过切现象,消除这种误差的方法称为刀尖圆弧半径补偿。
一般是先钻,用钻头,钻头经济点的有高速钢钻头,要么就用合金钢钻头,我们车间里用的有W6Mo5Cr4V2Al和W2Mo9Cr4Co8两种材质的钻头,两种钻头各有优劣,一般薄板加工的话高速钢就可以了,润滑和散热基本都容易解决;钻完之后的精加工就是上铰刀了;铰完之后如果还要进一步加工,那就上内麿床了;上了内麿床之后还觉得不够,那就需要研麿了。
震刀痕指的是在数控车加工产品内孔加工过程中,由于加工刀具或加工参数(如切削速度、进给量等)不合适,导致内孔表面出现了震荡造成的痕迹。这种情况可以通过以下几种方法来解决:
1.调整刀具:选择合适的刀具材料和设计,可以提高数控车加工中的加工精度,减小震荡幅度。
2.调整刀具参数:针对数控车加工的不同产品和材料,可以根据经验或者试验数据进行调整刀具参数,如降低切削速度、减小切削进给量等措施来减少刀具震荡。
3.改善加工环境:数控车加工过程中应该避免出现震动和颤动等情况,可以***用降噪隔震措施,改变生产车间环境和工艺流程等。
4.后处理抛光:当数字控制车加工产品内孔的震刀痕出现时,可以***用手动及机械抛光的方式进行后处理,进行去除刀痕和提高表面质量的目的。
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