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襄阳有三个出名的驾校,金龙驾校,宗华驾校,回隆驾校,之于哪个驾校学车最快我感觉还是要看个人,每个驾校的项目基本上都一样,学的快慢要看个人,个人的努力,个人的学习能力都有关系。学车还是要经常练习,练习教练教的注意点,熟能生巧。
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你好很高兴回答你的问题。
如果一辆房车10~20万,还有抱怨贵的,还有各种高要求高标准,这买卖真就没法做了。目测,现在还真就是这种情况。
一辆正经房车上装部分该多少钱?
B型车改装部分10~15万很正常,打打套路在底盘价格上加个5~8万的,也能做,当然用户最后大多都是会选配的,最终价格就是在10~15万之间,甚至更多!现在主流底盘在15~27之间,所以主流B型车的价格,在30~47万之间。越贵的车上装越贵,因为整车成本也相应提高,税!
C型车没准,上装价格超过底盘价格简直太正常不过!物料费最少占一半,具体不算了,算了容易引来杠精。好一点的房车,实际上是从底盘部分开始开发的,研发费用,开模费用,贵得很!50万的C型,你就算给他20%的毛利率,也不过才10万块的毛利率,暴利这事儿几乎是不存在的。要知道格力也是制造业,人家以30%的毛利率为荣,涪陵榨菜上市公司,人家财报是50%多的毛利率,你觉得暴利不?暴利别吃榨菜啊!
传统汽车行业更是毛利率低得惊人,因为前几年还能走走量。19年的乘用车市场不用说了吧?那些被低价拖死或者卖身的车企不知凡几,为啥?很大原因就是用户的“捧杀”,低价是好事儿?好事是好好活着!
房车市场更是别说,大厂一年都出不了几百台车呢,就那点利润,够分的么?我看够呛!而且20%的毛利率,又有谁家能做到呢?站出来走两步。纯利又有多少呢?我很想知道。
一个30万的B型车,算个粗账,如果留个20%的毛利率,那给你车里剩下多少物料预算,你看看是不是与你预想的差不多?
而且降多少是多?好多用户盲目的觉得,最近一年以来,房车确实降价了,但没人告诉你品质也降了不少么?正经好的车,还基本原价没动,这一年房车市场的动向,在我看来,只是原来还敢要点幌,现在不敢要罢了,想降价就要在配置上做手脚,并没见实实在在的降价的。整体价格有下滑趋势,但与质量是成正比的。
还说降多少的问题,前面10-20万房车还嫌多的用户,大有人在,你降价多少能让他们成为房车用户?10万以下的房车谁能做出来?不太可能吧!
房车在市场上多少价位都有(1块的就没了哈,10多元的手板也有,只是相对的价位)看您需要什么样式了,如果按照您给的10左右的价格来说,还要保证生活质量的话我建议您入手一台公路版拖挂,自行式就算了,配置太简单对于生活来说不方便也不安全。
【常见的有】
依维柯欧胜 -B型房车-44.5万元
-C型房车-大额头无拓展 42.9万元
-小额头无拓展42.9万元
-大额头单拓展46.5万元
-大额头双拓展49.9万元
-顶级的进口依维柯C型双拓展85万元
朱棣最后是否找到建文帝,我们可能不得而知了,但从《明史·胡濙传》中朱棣“至是疑始释”的记载来看,他应该是得到了关于建文帝的确切消息,并且还是自己最为满意的结果!
建文四年(1402年),随着燕王朱棣的北军攻进南京城,建文帝朱允炆大势已去、回天无力,心灰意冷的他,做了最后的挣扎与任性,在宫中放起了一把大火,随后,自己也就随着大火离奇失踪了,这场历时4年的叔侄大战最终以朱棣的全面胜利而告终。
历经4年的生死大战,朱棣总算夺得了自己梦寐以求的皇位,可这样的一个结果,对他来说是不算圆满的,因为,他还是得到了一个自己实在不愿面对的结果,那就是关于建文帝的下落。
在最后关键时刻,建文帝竟然离奇失踪了,生不见人死不见尸!这对朱棣来说,实在不是一个好消息。
如果说建文帝死了倒也罢了,可万一要是没死,而是逃出生天了,将来某一天在某个地方振臂一呼,高举反攻大旗,反过来讨伐他,到时胜负就难说了!
因此,建文帝的离奇失踪,令朱棣陷入了深深的不安之中。
不行!为了巩固来之不易的胜利果实,稳坐皇位,高枕无忧,必须要找到建文帝才行,活要见人,死要见尸,再不济,至少也要掌握对方生死的确切消息,如此方能心安!
于是,朱棣做了这样两件事。
首先是对外宣布建文帝已死的消息,以断了建文遗臣将来有一天东山再起的念想,其次是派出明暗两拨人马追寻建文行踪,明的一拨就是著名的郑和下西洋,暗的一拨则只有一个人,这个肩负特殊使命的人名叫胡濙。
这个在历史上一直是个谜。有的说出家当了和尚。有的说跑了,西南地区做土司 ,还有人说跑到南洋去了不过,我说他是皇宫的大火***了,因为啥呢,国破家亡那时候。明朝的皇帝都会有一种和江山共存亡的气节。建文皇帝会保存自己身为帝王的最后一点尊严。所以这个传说,压根就不存在。不过是后人为了黑永乐皇帝编造出来的故事。
建文皇帝朱允文的传说
明成祖朱棣,原本只是一个藩王,却打着”清君侧“的名号,夺掉了自己侄子的皇位。无论在那之后,朱棣如何通过修改史书,证明朱元璋其实是更看重,对朱允炆经常不屑一顾。
朱允文于靖难之役后下落不明,在朱棣的指使下,明朝的史官们销毁了建文帝时期的相关档案,还亲自编写《明成祖实录》。
由于朱棣把建文帝相关档案删除得过狠,导致明朝王室内部对于建文帝的相关事迹也了解不多。但因为此事涉及到宫廷机密,加上出于为尊者讳的考虑,自朱棣以后,几乎没有公开讨论建文帝下落的相关文献记载,只到万历皇帝登基以后,史料中才再次出现关于建文帝下落的讨论。
万历皇帝登基时,年纪仅有八岁,虽然贵为皇帝之尊,但毕竟是儿童,好奇心十足。万历二年,在一次内阁会议上,万历皇帝问到了一个他思考很久的问题,那就是建文帝的下落。这个问题涉及到皇室秘闻,本来就比较敏感,而且没有相关史料记载,当时的张居正也没有明确答案,但皇帝问到,他也不能回答,于是他只好用一首诗回答,这首诗是:
沦落江湖数十秋,归来白发已盈头。
乾坤有恨家何在?江汉无情水自流。
长乐宫中云气散,朝元阁上雨声愁。
新蒲细柳年年新,野老吞声哭未休。
镌刻了此诗的石碑矗立于云南省武定县城西的“中国八小名山”“西南第一山”的狮子山。此山中有建立于元朝时期的正续禅寺,里面有建文皇帝塑像,有皇帝植的龙凤柏和牡丹花,有讲述朱允文逃出紫禁城辗转数千里到达狮子山的经历。或许可以作为历史谜团的归宿。
个人认为建文帝已死在宫中。公元1402年六月十三日,发动“靖难之役”的燕王朱棣统领大军开进南京。建文帝这个时候应该感到绝望,然后自焚而死。《太宗实录》记载:“上(朱棣)望见宫中烟起,急遣中使往救,至已不及。中使出其尸于火中,还白上……备礼葬建文君,遣官致祭,辍朝三日。”虽然有人认为建文帝逃出了,但个人认为可能性不大,建文帝身边伺候的人肯定很多,在大势已去的情况下,几乎没可能掌控宫中局势,瞒过大家耳目逃出,毕竟他不可能一个人逃走,否则生存不下来。而人一多,目标就大。古代可是要有路引等凭借证明才可以移动的,并不是可以随意流动,建文帝应该没机会逃走。如果建文帝可以逃得掉,那历史上李煜、陈叔宝、孙皓、刘禅等那么多亡国之君怎么就没有一个逃成功的?
清修《明史》,历经顺治,康熙,雍正,乾隆四朝,一百多年,最后由乾隆御批,大学士张廷玉主编,几百名文人参加编修,对建文帝朱允文的结果,並无定论。《明史》记载:“乙丑,燕兵犯金川门,左督徐增寿谋内应,伏诛。谷惠王及李景隆叛,纳燕兵,都城陷。宫中火起,帝不知所终。燕王遣中使出帝后尸于火中,越八日葬之”。帝不知所终,是编纂人员的最后结论。燕王在八天之后为建文帝和皇后下葬是对历史***的记载,並不能证明下葬的尸体是建文帝。《明史》又有如下表述:“或云帝由地道出亡,正统五年有僧自云南至广西,诡称建文皇帝。思恩知府岑瑛闻于朝,按问,乃钧州人扬行祥,年已九十余,下狱,阅四月死。……自后滇,黔,巴属间相传帝为僧时往来迹”。由此可见在当时建文帝生死已传为悬案,也许下葬的就是建文帝本人,但是因为对燕王起兵谋位不满,同情建文帝而故意造谣,扰乱人心,是大有可能。燕王朱棣起兵时主要是打着“清君侧”的旗帜,讨伐主张消藩的齐泰,黄子澄二人。靖难成功燕王当上皇帝,一下子就列出左斑文人二十九人是奸恶,不仅有兵部尚齐泰,太常侍卿黄子澄,还有礼部尚书陈迪,文学博士方存,副都御史练子宁,户部尚书王纯等重要大臣,进行大清洗,自然引发强烈不满。流言四起,扰乱人心,文帝未死的传说,对朱棣心里上的打击应该是最大的。《明史》结论是:“帝不知所终"又给了人们更多的想向空间。就连郑和率二万八千人的强大舰队巡航亚非时候,也被人说是为了寻找建文帝的下落。《明史》“帝不知所终”和种种传闻,至今並无定论。
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